قابلیت اعتماد در سیستم نگهداری تعیین شده به روش rmi (مطالعه موردی: تونل راه آهن مرودشت)
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
- نویسنده پژمان نوری نسب
- استاد راهنما حسین توکلی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1387
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
قابلیت اعتماد در سیستم نگهداری (nmt) (مطالعه موردی:تونل راه آهن مرودشت)
چکیده با توجه به توسعه روزافزون استفاده از فضاهای زیر زمینی وپر هزینه بودن اجرای این پروژه ها نیازمند بررسی وتحلیل دقیق طراحی واجرای آنها امری بدیهی است. از طرفی زمین در خواص ژئومکانیکی دارای عدم قطعیت قابل ملاحظه ای می باشد. در این راه مهندسان کوشیده اند با بهره گیری از تجربه و علوم محاسباتی روشهایی برای شناخت وکنترل این عدم قطعیتها ابداع کنند. در این پروژه به تحلیل وبررسی این روش توسط علم...
15 صفحه اولقابلیت اعتماد و تعیین فضای نمونه و فضای احتمال در تونلسازی مطالعه موردی : تونل راه آهن مرودشت
محاسبه قابلیت اعتماد سیستم نگهداری از مسائل مهم در امر تونلسازی است که اگر به درستی صورت نگیرد، صدمات جبران ناپذیری را در پی خواهد داشت. تونل راه آهن مرودشت، قطعه 20 مسیر راه آهن اصفهان-شیراز می باشد که به دلیل اهمیت بالای این تونل در ارتباط بین دو شهر بزرگ، مورد بررسی قرار گرفته است. تحقیق حاضر شامل سه بخش «تعیین سیستم نگهداری تونل راه آهن مرودشت به روش rmr » ، «تعیین فضای نمونه و فضای احتمال ...
15 صفحه اولمبانی طراحی تهویه تونلهای راه آهن مطالعه موردی: تونل 102 راه آهن لرستان
امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...
متن کاملتعیین الگو بهینه حفاری و اجرای سیستم نگهداری تونل در سنگ¬های ضعیف (مطالعه موردی)
حفر یک تونل سبب ایجاد تغییرات تمرکز تنش و بروز جابجایی‌هایی احتمالی در اطراف فضای حفاری شده می -شود. در فرآیند حفر تونل، بحرانی‌ترین مرحله، حفر بخش تاج تونل میباشد و چنانچه حفر این بخش بطور صحیح انجام نشود، احتمال ناپایداری افزایش مییابد. در عملیات تونلسازی به روش مرحلهای تاج و پله، گسترش ناحیه پلاستیک علاوه بر خصوصیات ژئومکانیکی به شکل و نحوه اجرای عملیات وابسته میباشد. بر این اساس، گام ...
متن کاملمبانی طراحی تهویه تونلهای راه آهن مطالعه موردی: تونل ۱۰۲ راه آهن لرستان
امروزه تهویه تونل های راه آهن در کشور ایران با توجه به قدمت آنها و نیز نیاز به افزایش ترافیک عبوری، بخصوص در نواحی غربی کشور از اهمیت ویژه ای برخوردار است. مهم ترین عوامل موثر در طراحی تهویه این تونل ها، گرما و گازهای حاصل از سوخت در موتورهای دیزل است. گرمای حاصل از احتراق موتور، ممکن است دمای هوای تونل را تا آن حد افزایش دهد که موتور لوکوموتیو نتواند با راندمان قابل قبولی کارکند. محصولات ناشی ...
متن کاملتعیین الگو بهینه حفاری و اجرای سیستم نگهداری تونل در سنگ¬های ضعیف (مطالعه موردی)
حفر یک تونل سبب ایجاد تغییرات تمرکز تنش و بروز جابجایی هایی احتمالی در اطراف فضای حفاری شده می -شود. در فرآیند حفر تونل، بحرانی ترین مرحله، حفر بخش تاج تونل می باشد و چنانچه حفر این بخش بطور صحیح انجام نشود، احتمال ناپایداری افزایش مییابد. در عملیات تونلسازی به روش مرحلهای تاج و پله، گسترش ناحیه پلاستیک علاوه بر خصوصیات ژئومکانیکی به شکل و نحوه اجرای عملیات وابسته میباشد. بر این اساس، گام ح...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید باهنر کرمان
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023